Niska temperatura negatywnie wpływa na pojemność i żywotność akumulatora samochodowego, co zwiększa ryzyko trudności z odpaleniem auta na tzw. zimnym silniku. Niesprawdzony akumulator nieznanej firmy może znacznie lub całkowicie wyładować się przy niskiej temperaturze, nawet jeżeli jest używany. Zupełnie inaczej funkcjonują sprawdzone, jakościowe akumulatory, trzymające energię nawet w trakcie siarczystych mrozów. Potwierdzają to specjalistyczne badania.
Eksperymenty przeprowadzone przez specjalistów z Uniwersytetu Technologiczno-Humanistycznego w Radomiu wskazują, że akumulatory samochodowe tracą ok. 20 proc. swojej pojemności przy temperaturze 0 stopni Celsjusza. Przy -20 stopniach Celsjusza, wartość ta spada do ok. 40-50 proc. Naukowcy wskazują, że szybciej przy takich temperaturach degradują się baterie niskiej jakości, zbudowane na niesprawdzonych komponentach.
Z tego artykułu dowiesz się:
Przede wszystkim wysokiej klasy akumulatory mają wyższe parametry realne. Co to oznacza? Tu podeprzemy się badaniami przeprowadzonymi przez niemiecki Allgemeiner Deutscher Automobil-Club (ADAC) oraz wspomniany UTH w Radomiu.
Przede wszystkim inżynieria materiałowa akumulatorów premium jest dużo wyższa, niż w przypadku tańszych zamienników. Usprawnia to fizykę przepływu prądu i uszczelnia układ. Dzięki temu akumulator będzie w stanie dostarczyć prąd do układu rozruchowego, nawet przy siarczystych mrozach. Pamiętajmy, że silnik zimą wymaga do uruchomienia większej ilości energii za sprawą zwiększonej lepkość oleju i tarcia. Akumulator musi być perfekcyjnie przygotowany, aby poradzić sobie z takim wyzwaniem – mówi ekspert Marcin Malicki z firmy Clarios Poland, właściciela akumulatorów m.in marki VARTA.
Poza jakością akumulatora, istotna jest jego odpowiednia diagnostyka. Profesjonalny serwis jest w stanie dokładnie sprawdzić, czy bateria będzie w stanie bezproblemowo utrzymać odpowiednie parametry w czasie zimy i pozwoli uruchomić silnik nawet przy dużym mrozie.
Jak sprawdza się akumulator? Autoryzowane serwisy oraz wyspecjalizowane punkty kontroli akumulatorów najlepszych marek przeprowadzają przede wszystkim test konduktancyjny. To metoda polegająca na wysyłaniu przez tester sygnał prądu zmiennego o określonej częstotliwości, aby zmierzyć konduktancję (odwrotność oporu). Analizowana jest m.in. stan naładowania i sprawność akumulatora. Jeżeli wynik łączny testu spada poniżej 50 proc. jego przydatność do użycia zimą jest nikła.
Wysokiej klasy akumulatory dłużej utrzymują powyższe parametry w zakresie prawidłowych wartości, a ich eksploatacja nie postępuje tak szybko wraz z nadejściem niskiej temperatury. To zarówno zwiększa żywotność baterii, a także ułatwia skuteczne przekazanie energii elektrycznej do silnika i pozwala na uruchomienie jednostki napędowej, nawet w bardzo trudnych warunkach pogodowych.
Podsumowując możemy stwierdzić, że regularna, przedsezonowa diagnostyka akumulatora w połączeniu z inwestycją w akumulator od sprawdzonego producenta sprawiają, że start silnika nawet na silnym mrozie nie powinno być wielkim wyzwaniem.
Jakość ma znaczenie. Łatwo się o tym przekonać w przypadku części samochodowych oferowanych jako zamienniki. Niska cena takich podzespołów nie bierze się znikąd, co odczuwa nie tylko kierowca samochodu, ale również mechanik, który je montuje.
Znamy już zwycięzców konkursu, które organizowaliśmy na portalu motofocus.pl. Aby wziąć udział, uczestnicy musieli odpowiedzieć na trzy pytania zamknięte oraz jedno pytanie otwarte.
Tylko jakościowe artykuły. Zostaw nam swój mail i dołącz do naszej społeczności!
